E seguridad den nos espacio aereo, ta garantisa pa protocolnan estricto internacional y avisonan #NOTAM , ta ser comprometi pa e presencia constante y no identifica di avionnan militar norte americano. Den terminonan di e llano: Drenta den e espacio aereo caribeño no ta bula, e ta sinti e frio di e cañon na bo cabes; 𝐞 ta un wega di di rouletta ruso riba e lama di silencio
Den fin di siman, e tension a alcansa un punto di crisis tras di e reporte di por lo menos dos incidente di “casi colision” cu tabata envolucra vuelonan priva y comercial contra avionnan militar cual, segun testigonan y reportenan interno, tabata bula sin nan transpondedornan sendi y, por lo tanto, invisibel pa e radarnan di control di trafico aereo civil.
E Incidentenan detalla y e suerte di wega
E prome susto (Diasabra 13 di december, 20:30 UTC):E avion ehecutivo Dassault Falcon 900 #N888ZA, algun miinuut di a lanta vuelo for di airport Reina Beatrix (Aruba), a raporta via radio e momento di panico cu nan a biba ora a haya nan mes cu un “gran avion blanco” no reporta den e zona.
E segundo incidente (Diadomingo 14 di december, 21:00 UTC): E vuelo comercial JBU373 di JetBlue #N638JB, den ruta di Boston pa Oranjestad(Aruba) y yegando su destino, a reporta una situacion di riesgo observando un avion bulando algun pia bao di nan. Ta te na e momento cu a scucha e contesta di ATC “Danki Dios e ta bao di boso cual ta resumi e impotencia na e falta di visibilidad di e radar.
Mientras diadomingo na Corsow tambe a raporta algo similar ora e avion di Jet-Blue a lanta vuelo for di Corsow. E reportenan aki ta confirma cu e misionnan den caribe a transforma e trafico aereo den un campo di minanan.
Ta cuanto casonan asina nos mester pasa aden pa no resulta den un desgracia aereo? Hulanda papia cu merca pa asina termina cu e cos aki pa caba y si acaso mester bini mas accion pa asina aereolina stop di bula pa nos region asina garantisa e area concerni.
https://x.com/awe24/status/2000553450015445164?s=48&t=M1TxKNoMG72ySxlnCmN8_A
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